🌠 Cbr 150 Modif Touring Earlier I thought differently, thanks for the help in this question.

Dunia Modifikasi memang tak ada habisnya Brosist. . . Mulai dari Skutik, Bebek, Sport, Sport Premium hingga Moge sekalipun tak lepas dari yang namanya Modifikasi. . . Nah, Hal tersebut tak terkecuali untuk sosok motor sport yang kini jadi bahan perbincangan karena “diskonan” harganya, Yup ! Honda CBR150R CBU Thailand. . . Seperti apa sih Modifikasinya ?? Yuk kita intip sama-sama Brosist. . . Cekidots yaa !! Kali ini tema Modifikasi yang dilakukan pada Honda CBR150R milik orang Thailand ini bermain di genre Naked-Tourer. . . Sosok Full-Fairing yang kental dengan Klan CBR-Series, Seketika luntur kala kita melihat Modifikasi Nakednya yang maknyuss. . . Bermodalkan Headlamp orisinil milik sang CBR, Side-Fairing motor ini dilepas dan digantikan Shroud dengan desain yang cukup Agresif. . . Keren nya, Rombakan pada Body depan ini terlihat rapi loh Brosist, Bahkan Speedometernya masih menggunakan yang standar. . . Joss !! Baca Juga News Flash CBR150R Lokal Honda K45 !! Sosok stang CBR standar yang bertipe Clip-On langsung dilengserkan, Kemudian diganti dengan model layaknya motor Naked-Bike. . . Tak lupa untuk menunjang tampilannya agar semakin Touring-Friendly, Suspensi depan standar sang CBR diganti dengan Model Upside-Down dengan ukuran yang lebih panjang. . . Otomatis, Tampilan jadi semakin gagah nihh. . . 😀 Baca Juga Yuk Analisa Timing Perilisan Honda CBR150R Lokal K45 !! Beranjak ke bagian belakang, Hampir tak ada ubahan yang signifikan pada Body Buritan CBR150R berlivery Tricolor RWB ini. . . Namun, Kita akan sedikit terhenyak saat melhat sektor kaki-kaki belakangnya Brosist !! Sosok CBR150R berkonsep Naked ini telah mengusung Single-Sided Swingarm atau yang kita kenal dengan Pro-Arm milik Honda NSR150SP yang terkenal eksotis. . . Sebagai pelengkap, Velg belakang milik NSR150SP juga turut disematkan pada Motor yang aslinya berbody gambot ini. . . Anyway, Cocok lah untuk sedikit inspirasi bagi Brosist yang ingin memodifikasi Honda CBR150R-nya , Heheheee 😀 Baca Juga Nah Kan, CB150R Streetfire Facelift Ternyata Adalah Varian Berbeda !!! Jika CB150R Facelift Seperti Ini, Maka Takkan Terbayang Bagaimana Animo-nya. . . So, Honda CBR150R ala Naked-Tourer ?? Keren juga loh Brosist !! Sumber Motomalaya

Modelnyamirip dengan motor sport touring, mirip seperti Honda CBR 250R dengan model setang yang berposisi lebih tinggi. Beda sangat dengan NSR 150RR yang memiliki riding position yang begitu sporty. Tags: honda 2-tak, honda fsx 150, honda modif contest 2017, honda modif contest malang. Related Posts. Race Moto3 Motul TT Assen 2015, Miguel ., salam Modifikasi Honda CB150R Streetfire Gaya Adventure Touring Link ponsel pintar di sini Salam Modifikasi . Mohon maaf artikelnya telat tayang, lha wong motornya sudah laku terjual, dan juga sudah ganti model New Honda CB150R Streetifire. Jadi, bulan ramadhan lalu saya bertemu dengan Honda CB150R Streetfire versi sebelumnya dengan modifikasi bergaya ala touring adventure di Astra Motor Yogyakarta dan dijual dengan harga lebih mahal dari standar karena banyak komponen modifikasi yang tertanam. Di atas sudah ada video terkait modifikasi Honda CB150R Touring Adventure itu, siapa tahu jadi gambaran bagi pecinta api jalanan ini. Silakan disimak detailnya ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! dan Sejenisnya Modifikasi Honda CB150R Streetfire Saya sendiri gagal mendapatkan harga dari custom Honda CB150R STreetfire Touring Adventure ini karena nyatanya sudah laku duluan, dan berikut adalah fotonya Crash Bar Honda CB150R Streetfire Adventure Touring cover radiator Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Tampak Kiri Modifikasi Honda CB150R Streetfire Gaya Adventure Touring 01 P7 Ukuran Ban depan Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Aspira premio Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Terrano Ban depan Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Terrano Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Ukuran ban belakang Aspira premio terrano Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Tankpad Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Tampak Kiri Modifikasi Honda CB150R Streetfire Gaya Adventure Touring 05 P7 lampu rem Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring SHAD SH23 Honda CB150R Streetfire Adventure Touring SIDE BOX Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Side Box Kanan Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Tampak Belakang Side Box Shad Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Tampak Kiri Modifikasi Honda CB150R Streetfire Gaya Adventure Touring 02 P7 suspension rubber boot Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring suspensi depan Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Stang Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Stang Fatbar Protaper Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Spion Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring skid plate Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring dudukan skid plate Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring detail skid plate Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Crash Guard Kanan Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Tampak Kiri Modifikasi Honda CB150R Streetfire Gaya Adventure Touring 04 P7 fitting braket side box Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring hand guard expedition Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring hand guard Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Holder Smartphone Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring kabel gas Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Riser Kawasaki KLX 150 BF di Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Peninggi sok depan Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Lampu tambahan Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring braket top box shad Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring braket side box Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Braket Box SHAD Honda CB150R Streetfire Adventure Touring besi braket side box Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Ban Belakang Aspira Premio Terrano Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Side Box Kiri Honda CB150R Streetfire Adventure Touring kabel kopling Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring karet cover as depan Modif Honda CB150R Streetfire Adventure Touring Part Modifikasi Visor variasi Crash bar/ Crash Guard Hand Guard Expedition Kabel kopling Honda Verza Kabel Gas Honda Verza Stang Fatbar Protaper Riser stang Kawasaki KLX 150 BF Peninggi suspensi depan kurang lebih 5cm karet cover as sok depan braket box atas SHAD Side box Shad SH23 Custom side box Braket visor aksesoris Auxilary Lamp/ Lampu tembak GR CREE LED 4 Mata Ban depan Aspira premio Terrano Semi Dual Purpose Block Pattern ukuran 100/80-17 Tubeless bias Ban depan Aspira premio Terrano Semi Dual Purpose Block Pattern ukuran 130/70-17 Tubeless bias Dudukan Smartphone plus holder Cover radiator Honda Genuine Accesories CB150R Streetfire Tank Pad Honda Genuine Accesories CB150R Streetfire Nah, ada pemirsa yang punya Honda CB150R Streetfire? dimodifikasi apa nih om? atau malah aliran standariah macam saya? monggo komentarnya. Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam ipanase, youtube pertamax7 ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! dan Sejenisnya Joan Mir Absen MotoGP Jerman 2023 Sachsenring ! TVS Callisto Astro Racer Custom Version Harga Rp30,3 Juta Limited Edition TVS Callisto Astro Urban Version Custom Harga Rp29,6 Juta Limited Edition TVS Callisto Astro Picnic Version Custom Harga Rp35,3 Juta Limited Edition Koil Busi Suzuki A100 RM Jowo Jadi Buruan Modifikasi, Kenapa? ModifMatic Honda Beat 2011 Chopper Touring Style ini menggunakan velg 2,5 inci dan 6 inci untuk velg belakang. selain itu terdapat kostum bar yaitu gantungan kera dan Sissy bar kustom. untuk menambah kesan garang, maka motor di poles dengan cat airbrush berpola api dan juga mengadopsi knalpot moge. ini adalah beberapa variasi pada Modifikasi Honda Beat Chopper Touring ini. Assalamau’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan melihat modifikasi dari Honda CBR 150 yang dimodif untuk touring. Honda CBR 150 merupakan singkatan dari City Bike Racing 150 cc. Maksudnya model dari Honda CBR 150 ini didesain layaknya motor balap yang dapat digunakan di perkotaan. Honda CBR juga menggunakan fairing yang membalut sekujur “tubuh” dari motor yang berasal dari negeri matahari terbit ini. Oleh karenannya sesuai dengan model dan arti dari CBR 150, maka motor ini hanya cocok untuk keperluan sehari-hari dalam perkotaan dan kurang cocok dipakai sebagai dirt bike ataupun motor touring. Tetapi bagaimana jika Honda CBR 150 ini dimodifikasi sedemikian rupa supaya dapat digunakan untuk touring? Kurang lebih beginilah penampakannya. Gambar tersebut dibagikan oleh Muhammad Nasir Bukhori. Dengan keterangan sebagai berikut Bila kita simak dan perhatikan, cukup banyak ubahan yang dilakukan oleh Honda CBR 150 ini. Mulai dari modifikasi bagian stang serta halu-halu depan. Bagian velg, knalpot, serta tangki motor juga nampak sudah diubah sedemikian rupa. Selain itu ditambahkan juga beberpa boks pada bagian belakang yang digunakan sebagai bagasi tambahan. Lalu jangan lupakan juga pemasangan frame tubular pada bagian fairingyang sepertinya mencegah terjadinya lecet pada fairing ketika terjadi insiden. Wah semakin membuat motor lebih ramah nih untuk perjalanan jarak jauh yang membutuhkan bagasi yang luas. Tentunya modifikasi seperti ini akan membuat pegel-pegel club pergi menjauh hehe. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Forsome people, fairing Honda CBR 150 R that has still not top it. Dissatisfied with the sticker and paint, there are also special fairing

Jakarta - Berkembangnya pasar matik bongsor telah menggerus penjualan motor sport terutama model fairing 150cc. Hal tersebut diakui Direktur Marketing PT Astra Honda Motor Thomas Wijaya. Menurutnya, pasar motor sport telah tergerus 1-2 motor matik terus mengalami kenaikan karena kebutuhan masyarakat menginginkan kenyamanan. Matik bongsor memiliki kelebihan dengan adanya kenyamanan jok yang lebar dan posisi duduk santai. Kemacetan di kota-kota besar termasuk Ibu Kota Jakarta menjadi salah satu alasan motor matik laris. Kontras dari kondisi tersebut, motorsport fairing memberikan posisi duduk ala balap dan adanya perangkat kopling yang membuat berkendara lebih cepat lelah saat di Mau Balap Superbike? Simak Harga Seken Honda CBR1000RR Spek WSBKMenghadapi kondisi ini, Thomas Wijaya mengatakan AHM memiliki strategi khusus agar motor sport fairing 150cc tetap memiliki pasar. Ia menyebut produsen sepeda motor terbesar di Indonesia ini membekali motor sport dengan fitur-fitur terkini. AHM pun mendadani Honda CBR150R bisa menarik minat konsumen seperti, penggunaan desain fairing depan baru, piringan cakram dengan model wave, desain velg baru lebih sporty dan tampilan digital panelmeter yang kini menggunakan display berhenti di situ, AHM menyematkan teknologi Antilock Brake System dual channel pada motor yang kini masih menguasai pasar motor sport fairing. Tak sekadar gimmick, ABS akan menjamin keamanan dan kenyamanan pengendara saat melakukan pengereman. Pada ABS yang dipasang di Honda CBR150R ini ada penambahan fitur baru Emergency Stop Signal ESS. Perangkat ini akan menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak. ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan sempat menjajal Honda CBR150R terbaru saat pelaksanaan touring Honda Bikers Day. Pada perjalanan kali ini, Tempo bersama sejumlah jurnalis lainnya menempuh perjalanan sejauh 170 kilometer. Rutenya dimulai dari Jalan Yudanegara, Tasikmalaya melewati Sukaraja dengan kondisi jalan yang berliku dengan kombinasi kontur jalan menurun dan menanjak khas jalur selatan Pulau Jawa. Berlanjut ke Cibalong dengan rute yang berada di antara lembah dan tebing. Rombongan juga melewati jalur yang cukup ramai di wilayah Karangnunggal. Selama kurang lebih 2 jam melintas jalur Tasikmalaya – Cipatujah hingga ke kodratnya sebagai motor sport fairing, posisi berkendara terasa sangat sporty alias menunduk dengan posisi footpeg lebih ke belakang. Hanya saja, motor andalan Honda ini masih lebih relaks dibandingkan kompetitor seperti Suzuki GSX-R150 dan Yamaha YZF-R15 karena tertolong penggunaan stang dengan posisi di atas Yoke atau segitiga atas. Dengan tinggi badan 160 sentimeter, Tempo agak sedikit jinjit namun masih mudah mengendalikan bagian kokpit atau instrumen kini tampil lebih fresh dengan ada negative display yang kini menjadi tren di motor-motor keluaran terbaru. Instumen tersebut menampilkan semua petunjuk mulai dari kecepatan, jarak, jam hingga posisi gear. Visor pun kini lebih tinggi sehingga angin tak langsung mengenai pengendara. Pada bagian suspensi depan, ada semacam ulir preload untuk mengatur kelembutan dan kekerasan suspensi. Tak hanya bagian depan, suspensi belakang pun memiliki fitur pengaturan Baca Honda PCX Jelajahi 4 Pulau dengan Jarak KMKetika melewati jalan berkelok dan bumpy, Tempo merasakan suspensi ini cukup stabil meski tanpa mengubah pengaturan preload yang ada di motor. Hal ini ditunjang dengan berat badan hanya 49 kilogram sehingga tidak perlu pengaturan, mungkin dengan badan yang lebih berat adanya preload akan lebih memberikan kenyamanan. Ban depan dan belakang pun tak sampai goyang dombret dan masih bisa dikendalikan meski jalurnya kelak-kelok. Masuk dan keluar tikungan pun tetap nurut. Ada beberapa rekan yang nyaris slip karena kurang dengan ABS pun memberikan jaminan kestabilan. Sigit, salah satu peserta touring mengakui ABS memberikan performa yang mumpuni untuk jalan mulus maupun bergelombang, apalagi dengan medan cilukba. Dalam kondisi jalur yang padat dan pengereman mendadak fitur ABS memberikan bantuan sehingga rem tidak mengakibatkan ban terkunci. Tempo yang menggunakan CBR150R non ABS performanya masih cukup mumpuni meski tanpa perangkat itu. "Ada getaran di handel rem, seperti pada mobil yang ada ABS," kata saja penggunaan perangkat ABS pada motorsport 150cc ini telah mengerek banderol Rp 4juta. Pada model Honda CBR150R pada varian standar dijual Rp 33,8 juta sedangkan pada varian ABS dibanderol Rp 37,8 performa, Mesin 150cc DOHC-6 kecepatan, 4-valve, berpendingin cairan dengan jalur di jalur pegunungan masih memadai. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 12,6 kW 17,1 PS pada rpm dan torsi 14,4 Nm pada rpm yang membuat pengendara nyaman bermanuver di jalanan. Hanya saja, pada lintasan lurus mesin ini memang masih kalah dari kompetitor Yamaha YZF-R15 mampu menghasilkan tenaga 19,3 PS dan Suzuki GSX-R150 sekitar 19,1 PS. Keuntungan dari Honda CBR150R dengan mesin overstoke mampu menyuguhkan efisiensi dalam pemakaian bahan bakar seperti klaim AHM yang mencapai 39,72 km/liter. Hingga akhir perjalanan, bensin masih lebih dari setengah Honda CBR250RR Pemenang HMC Motif Ukiran, Biaya Modif Rp 60JutaTempo merasakan tenaga motor ini cukup memadai maklum di lintasan berkelok tak dibutuhkan tenaga besar namun torsi yang besar karena posisi gear hanya main 1-4 saja. Mesin CBR cukup halus hanya saja perpindahan gear agak keras dan sedikit mengganggu konsentrasi. Karakter mesin overstoke memiliki nafas yang pendek ketika menghadapi lintasan yang panjang kurang bisa menikmati sensasi. Kondisi berbeda dengan Suzuki GSX-R150 yang memiliki nafas yang lebih panjang sehingga kecepatan puncak yang diraih pun bisa lebih tinggi.

Minerva150 R, CBR 150 Looks Motorcycle. Diposting oleh Danun di 16.01. Label: CBR 150 Honda Touring Bikes (2) Indian Bikes (1) Japaneese Lowrider (1) Japaneese Style Motorcycles (1) Thailand Modification (2) Thailand Motorcycles (2) Three Wheels Motorcycle (1) Trail Motorcycles (1) Harga bekas mulai Rp 9 jutaan. Pakai mesin DOHC over bore. Didatangkan importir umum. Ketika medio 2000-an, Honda CBR150R masih menjadi idaman anak muda kala itu. Maklum, motor-motor yang ada saat ini rata-rata motor tipe bebek bermesin kecil, 110-115 cc. Kalau pun ada motor sport, tampilannya masih belum menarik dengan lampu-lampu bulatnya. Tak heran Honda CBR150R menjadi dream bike kala itu, desain sporty, bodi ramping, lampu depan ganda dan mesin 150 cc DOHC! Padahal kala itu motor ini didata ^{Halobro semua 😀 , All New Honda CBR 150R 2016 resmi diluncurkan per tanggal 15 Februari 2016, gak jelas ini Honda AHM kesambet apa kok modelnya terlalu cepat berganti, dari semenjak facelift pertama tahun 2014 lalu, dan ini belum ada genap 3 tahun sudah berganti. Kok gitu? greget banget apa terlalu nyesek yang beli nya?? hmm mungkin saja Honda gregetan terhadap musuh bebuyutan yakni R15}

Assalamualaikum, Brosis, modifikasi ala motor adventure dan touring memang tidak mengenal apa jenis motornya. Seperti halnya ban cacing yang mewabah di hampir semua tipe motor. Modifikasi adventure dan touring juga tidak memandang apa motornya. Bahkan jika motor tersebut aslinya bukan motor adventure ataupun motor touring. Justru motor yang identik dengan speed. Seperti motor Honda CBR150R K45. Motor yang merupakan facelift setelah CBR150R CBU ini merupakan motor yang aslinya bergenre sport fairing. Namun, soal kenyamanan dianggap sangat nyaman. Nah, ketika dimodifikasi ala motor touring seperti ini jadinya seperti di atas itu. Dilengkapi tiga box tipe pannier. Bodi guard untuk fairing sekaligus menjadi braket bagi dua lampu tambahan led cree. Visor Nmax custom menjadi pilihan untuk melindungi dari terpaan angin, sekaligus menampilkan ciri khas motor touring dengan visor lebar. Stang dirubah model fatbar dengan pelindung besi. Semoga terinspirasi. Dikirim Dari Kategori sama Artikel Terbaru Tentang Bro Ndes 94 Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. Poko'e_Joget

CBRmodifikasi, Cb 150 Modif Touring, CBR Modif Supermoto, CB Modif Touring, CBR150R Modif Simple, CBR 150, 28 Ide Top Modifikasi Cbr Touring - Halo sobat otomotif, waktu ini kita akan membahas tentang modifikasi cbr. Untuk menciptakan sebuah karya modifikasi yang bagus yaitu impian orang yang menyukai modifikasi mobil dan motor. Banyak

9ittddq.

3wqm0xdbty.pages.dev/293

3wqm0xdbty.pages.dev/7

3wqm0xdbty.pages.dev/126

3wqm0xdbty.pages.dev/221

3wqm0xdbty.pages.dev/298

3wqm0xdbty.pages.dev/377

3wqm0xdbty.pages.dev/163

3wqm0xdbty.pages.dev/175

cbr 150 modif touring